本产品采用合成基础油与先进复合添加剂技术科学调配,专为满足现代汽油发动机在严苛工况下对润滑性能、低温启动性及燃油经济性的技术要求而设计。其卓越综合性能适用于各类汽油动力乘用车、SUV及轻型商用车,尤其适用于四季温差变化大、城市拥堵路况及中低负荷驾驶条件。
·宽温域黏度稳定可靠:5W低温黏度等级确保在极寒条件(-30℃以下)仍保持优异流动性,实现快速冷启动润滑,降低干摩擦磨损;30的高温黏度等级则在正常工况下维持适中油膜厚度,减少内部摩擦,提升燃油效率。
·优异热稳定与抗氧化性能:配方融入高效抗氧化剂与热稳定剂,显著抑制高温氧化反应,延缓机油黏度衰变与酸值升高,有效防止油泥、漆膜及积碳生成,保持引擎内部洁净,延长换油周期。
强化抗磨保护体系;采用优化配比的ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)及抗磨添加剂,在冷启动、高负荷运转等关键工况下迅速形成保护膜,显著降低凸轮轴、活塞环、缸套等高应力摩擦副磨损。
·卓越清洁分散能力:复合清净剂与高分子分散剂协同作用,持续中和燃烧酸性产物,高效悬浮并分散油泥、烟怠等杂质,防止沉积物在活塞环区及油道积聚,确保油路畅通。
适用车型:适用于较老的日韩系自然吸气汽油发动机,要求使用SL或以下级别机油的车辆。
| 检验项目/ltem | 标准要求/standard | 分析结果/Results | 实验方法/Method |
| 运动粘度(40℃),mm²/s | 报告 | 65.63 | GB/T265 |
| 运动粘度(100℃),mm²/s | 9.3-12.5 | 10.73 | GB/T265 |
| 粘度指数 | _ | 154 | GB/T2541 |
| 闪点(开口), ℃ | ≥200 | 238 | GB/T3536 |
| 倾点, ℃ | ≤-35 | -42 | GB/T3535 |
| 低温动力粘度(mPa.s)(-30℃) | ≤6600 | 6038 | GB/T6538 |
| 水分 | 无痕迹 | 无 | GB/T260 |
| 高温高剪切粘度 (150℃,106S-1)/(mPa·s) | ≥2.9 | 3.157 | SH/T 0703 |
| 蒸发损失%(质量分数) | ≤15 | 7.8 | SH/T 0059 |
| 诺亚克法(250℃,1h) | |||
| 机械杂质, % | ≤0.01 | 无 | GB/T511 |
| 泡沫性,mL/mL | GB/T12579 | ||
| 24℃ | ≤10/0 | 5/0 | |
| 93.5℃ | ≤50/0 | 0/0 | |
| 后24℃ | ≤10/0 | 5/0 |
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